ZONES À DÉFENDRE et/ou GRANDS PROJETS INUTILES

On trouve sur le web plusieurs cartes indiquant les territoires concernés par des luttes contre « grands projets » tenus comme inutiles par ceux qui s’y opposent. Nicolas Haeringer de mouvement.info présente une de ces cartes, sans doute la plus complète. Voir cette carte sur open street map.

Voir en plein écran

La liste qui suit reprend quelques-uns de ces projets. Je l’actualiserai de temps à temps, au gré de l’actualité – ce qui ne manquera pas d’arriver dans les années à venir.

Ces « grands projets » touchent au domaine des transports, du tourisme et des loisirs, de l’industrie extractiviste, de l’énergie, des déchets, etc.

Mais au moins trois aspects les rapprochent, négativement pourrait-on dire :

Premièrement ils ont des impacts importants, voire dévastateurs, sur l’environnement et affectent à la fois les humains et les non-humains qui habitent ou fréquentent les territoires concernés. Certains de ces territoires sont d’ailleurs identifiés institutionnellement comme zone naturelle protégée, repérés dans le cadre de ZNIEFF ou classés comme zone Natura 2000, voire même s’établissent dans des Parcs Naturels Régionaux ou dans leur périphérie proche. Certains affectent des modes de vie, notamment ruraux, réaffectant les terres de l’agriculture au tourisme ou à l’industrie par exemple. Les projets liés aux transports (aéroport, routes et autoroutes, voies ferrées, transport de l’énergie) brisent les corridors écologiques et dégradent fortement la qualité de vie des résidents, humains et non-humains.

Deuxièmement, ils sont considérés comme illégitimes par une partie de la population dans la mesure où leur mise en œuvre se fait au mépris des(supposés) protocoles démocratiques censés associer les dites populations. Les projets profitent en général à une minorité – les amateurs de golf, les skieurs alpins, les usagers de l’aviation, et quelques multinationales bien connues. L’argument du développement économiques via la création d’emplois ne tient pas la route si on considère les dépenses (avec force subventions) engagées et la rentabilité à moyen terme. Et leur coût écologique laisse rêveur quand on songe qu’en décembre dernier, les puissants de ce monde célébraient sous l’égide de la France un certain accord sur la réduction du réchauffement climatique.

Troisièmement, ils suscitent une activité d’opposition et de résistance militante de la part des populations concernées, parfois bien au-delà du voisinage des territoires affectés. Des associations se constituent et entrent en lutte, se dotant de compétences extrêmement poussées aussi bien au niveau juridique qu’au niveau écologique, et bien souvent, cette opposition s’incarne concrètement in situ, sur le terrain par la construction de cabane ou l’occupation des zones concernées – les fameuses zones à défendre, qu’il ne s’agit d’ailleurs pas simplement d’occuper mais d’investir activement, en réalisant des projets alternatifs, liés à l’agriculture, l’habitat, la protection écologique, l’information, la mise en place d’organisations politiques démocratiques, etc.

Le nombre de zones à défendre ou d’associations en lutte ne cesse de s’accroître – suivant en cela le délire des responsables politiques territoriaux. Dans les années à venir, la tendance devrait aller vers une augmentation notamment des projets extractivistes – le prochain gouvernement pourrait se signaler par l’autorisation de l’extraction des hydrocarbures non conventionnels, le fameux gaz de schiste qui plane comme une menace sur le pays. Les luttes pour la défense des territoires ne font donc que commencer, étant donné le caractère si peu contraignant des outils institutionnels que sont les zones Natura 2000 ou les parcs régionaux ou nationaux – d’une certaine manière, les populations prennent le relais de ces dispositifs institutionnels méprisés par de nombreux élus.

 

 

Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine 

CGO NOn Merci

Voir aussi le film réalisé par la Compagnie Va Savoir : Le projet GCO, une autoroute vraiment incontournable ?

Projet autoroutier

Coût du projet : 600 Millions d’euros

280 ha de terres agricoles détruites

Impacts sur l’environnement (Canal de la Bruche) et le patrimoine (château et domaine de Kolbsheim)

Entreprise concernées : VINCI

Plus Bure sera leur chute… (blog)

Occupy la Meuse (Vidéo)

Mirabel (Lorraine Nature Environnement)

Gigantesque Poubelle nucléaire (site d’enfouissement de déchets nucléaires)

Entreprise concernées : EDF, AREVA, CIGEO

 

Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes

Stop MInes 23

Voir également l’association Sources et Rivières du Limousin : sites de stockage de déchets, sites à dépolluer (uranium) etc.

Projet de mines d’or, de cuivre, d’argent, de zinc, d’antimoine, d’étain, de tungstène et de substances connexes

Entreprise concernée : COMINOR

CADE : Collectif des Associations de Défense de l’Environnement du Pays-Basque et du sud des Landes

Projet de LGV (train à grande vitesse) Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne

Maître d’œuvre : Réseau Ferré Français

CADE : Collectif des Associations de Défense de l’Environnement du Pays-Basque et du sud des Landes

Le blog de Fabienne Brouzeng-Lacoustille

Stop Mines EH

Demande de « Permis Exclusif de Recherche de mines d’or et de substances connexes » sur un territoire de 126km2 autour de Cambo

Entreprise concernée : Sudmine

 

Article de Reporterre sur la création de la ZAD

Construction d’un terrain de golf aux abords de Bordeaux, sur une zone humide classée Natura 2000

Auvergne-Rhône-Alpes

ZadRoybon

Collectif ZAD Lyon

Construction d’un Center Parcs en forêt de Chambaran

Impacts environnementaux catastrophiques : clôture d’un territoire de 200 ha avec destruction d’habitats écologiques précieux (17 espèces protégées)

Entreprise concernée : Pierres & Vacances

NOTAV (Italie/France)

Collectif ZAD Lyon

Collectif ZAD Lyon

Un sacré timing ! (signature de l’accord de la COP 21 et de l’offre à la société Vinci)

Projet autoroutier entre Lyon (Brignais) et Saint-Étienne (alors qu’une autoroute existe déjà !)

Impacts habituels pour ce type de projet : faune, flore, terres agricoles, pollutions etc..

Entreprise concernée : VINCI

 

Le site de l’association Moutain Wilderness

Projet d’extension de la station de ski alpin de Chamrousse dans le vallon des Vans

Impact environnemental : espace intégré au réseau européen des espaces protégés Natura 2000, après avoir bénéficié d’un classement au titre de la loi sur les paysages, englobant le lac Achard et les balcons de Belledonnezone

Maître d’œuvre : Mairie de Chamrousse avec soutien de la grande Région

Bougorgne-Franche-Comté

Quartier Libre des Lentillères (Potager communautaire)

Lutte contre un projet d’écoquartier

Le Pic Noir

Construction d’un centre Pierre & Vacances au sein d’une forêt de 3000 ha

Entreprise concernée : Pierres & Vacances

Association Adret-Morvan

Projet d’installation d’une méga scierie-Incinérateur

Impact environnemental : vaste forêt riche en biodiversité, parc naturel régional du Morvan, 247 espèces de faune et 67 espèces de flore protégées, projet aggravant une situation déjà largement dégradée par la pression de la sylviculture

Entreprise concernée : ERSCIA

Bretagne

Non à la centrale de Landivisiau

Implantation d’une centrale au gaz qui implique également la construction de deux gazoducs supplémentaires (20 kms et 111 kms)

Impacts : qualité de vie, zone natura 2000 de la vallée de l’Elorn

Entreprise concernée : Poweo Direct Energie Génération

Centre-Val-de-Loire

 

Corse

 

Île-de-France

Collectif Pour le Triangle de Gonesse

Europacity est un « pôle de loisirs, de commerces, de culture et d’hôtellerie » qui ouvrirait en 2020-2025, au sud d’une vaste enclave agricole de 700 hectares, le Triangle de Gonesse, coincée entre les aéroports de Roissy-CDG et du Bourget.

Impact : Terres agricoles

Zad Patates (Blog)

Projet de création d’une ZAC, d’aménagements routiers, bétonnage, etc..

 

Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées

Collectif pour la sauvegarde de la zone humide du TESTET

Construction d’un barrage

Impact : destruction d’une zone humide riche en biodiversité

Les amis de la ZAD Bouriège/Tourreilles

Collectif tourreillois

Parc écolien

Impact environnemental : collines de Saint-Pierre le Clair

Impact patrimonial : vestige gallo-romains et médiévaux

Entreprise : ALSTOM

Sauvons la colline Las Rebès

ZAD Las Rébès Cévennes

Construction d’une résidence sur une colline en plein cœur d’une zone urbaine (Montpellier nord)

Maître d’oeuvre : Mairie de Montpellier et ACM

Sauvons La Gela

Création d’une Unité touristique Nouvelle : Agrandissement d’une station de sports d’hiver, construction de parkings et bâtiments, infrastructures routières, et les inévitables pylônes !

Impacts environnementaux : espèces menacées, habitats classés, impact sur la pastoralisme et le tourisme estival

Maître d’œuvre : Piau-Engaly / Espagne

Association St Hilaire durable

Projet de construction d’un terrain de golf (dit : « écogolf » !), agrémenté, pour faire passer la pilule d’un complexe hôtelier **** (écologique également) et d’un éco-hameau (255 logements dont 108 villas !), sans parler d’un immense bassin de stockage de 300 000 m3 alimenté par un pompage dans la nappe alluviale du gardon d’Alès, distant de 3,5 km

Impacts sur les terres agricoles (dans un département déjà sinistré à cet égard)

Nord-Pas-de-Calais-Picardie

 

Normandie

Assemblée Anti-THT

Stop THT

Ligne Très Haute Tension (une de plus) : La ligne mesure environ 163 km de long et traverse 74 communes sur lesquelles sont plantés 320 pylônes de 40 à 65 mètres de haut, tous les 500 mètres en moyenne

Maître d’oeuvre : RTE / État français

Anti-nucléaire (Centrale de Flamanville)

Blog de la Ferme des Bouillons

Construction (abandonnée) d’un centre commercial Auchan

Impact : destruction d’une ferme de 4ha et d’une zone naturelle classée

 

PACA

Sauvons La Roya !

Une vidéo :  Lettre ouverte aux décideurs des politiques de transport des massifs alpins

Doublement du tunnel routier de Tende, et élargissement de la route (avec augmentation importante du traffic de camions de marchandises)

Impact : mise en danger d’un mode de vie, perte de qualité de vie, nuisances sonores, pollutions, etc.

Association Avenir Haute-Durance

No TH05

Impacts : Atteinte aux paysages, mise en danger de la faune au niveau de la Durance, déboisements massifs

Maître d’oeuvre : RTE / État français

Pays de la Loire

Zone à défendre NDDL

Construction d’un nouvel aéroport près de Nantes

Impact environnemental (biodiversité, forêt, zone humide, espèces protégées), culturel (zone agricole)